HOT ! T's FACTORY 全長調整式コイルオーバー車高調キット ハイエース T's FACTORY 全長調整式コイルオーバーサスペンションキット のパーツ

T's FACTORY 全長調整式コイルオーバーサスペンションキット のパーツ。T's FACTORY 全長調整式コイルオーバー車高調キット ハイエース - メルカリ。T's FACTORY 全長調整式コイルオーバー車高調キット ハイエース - メルカリ。適合車種 　ハイエース200系、レジアスエース200系 1〜4型対応 　200系ハイエース Ⅰ～Ⅳ型[H16.8～現行] [商品] 全長調整式車高調キット フロント/リア【2WD】 ■フロント用2本、リア用2本、レンチ付属の1セットになります。T's FACTORY 全長調整式コイルオーバーサスペンションキット のパーツ。 ■バネレート フロント5.7kg/リア3.9ｋｇ ■減衰力 フロント12段階調整/リア固定 ＜特徴＞ ノーマルのショックアブソーバーと交換します。。 [フロント] 5.7kgのコイルスプリングがトーションバーを緩めて行うローダウンによるバネレートの低下を補い、硬めながらもシャープなハンドリングを実現します。アルトラパンhe21s KYB NewSR リアショック。 全長調整式のショックで1～3インチまでのローダウンに対応します。ホンダN-ONERS JG-3 6M/T純正ノーマルサスペンション一式。 [リア] リア積載時にスプリングがサポートし、リアの過剰な沈み込みを防止します。ACC イージーアップ【EAZY-UP】 フロントランクル250 1.5インチ。 ショックはフルタップ全長調整式で積載の状況により、好みの設定が可能です。18.20.21系　クラウン　マジェスタ等　フロント調整式アッパーアーム。 ＜注意＞ [フロント] ハイエースはトーションバーを緩めることで車高が低くなります。78プラド PRO COMP プロコンプ　ショックアブソーバー 2本セット。 この商品に交換するだけで車高を低くすることはできません。フィアット　アバルト　サスペンション　TEZZO。 トーションバーを緩めて車高を低くしたうえで交換してください。326power スプリング チャラバネ。 ※コイルスプリングによって低くした車高が高くなります。アルトラパン　HE21S J-LINE アクスル。 [リア] ハイエースのリアはブロックを使用するなどして車高を低くします。ファイナルコネクション STELTH MH23S ワゴンR HE22S 等車高調。 この商品に交換するだけで車高を低くすることはできません。NDロードスター 純正ビル Cリング式。 ※コイルスプリングによって低くした車高が高くなります。TEIN 車高調　ワゴンR MH21。 ≪200系ハイエース マイナーチェンジ年式≫ ・Ⅰ型前期 H16. 8～H19.7 ・Ⅱ型後期 H19. 7～H22.7 ・Ⅲ型前期 H22. 7～H24.4 ・Ⅲ型後期 H24. 5～H25.11 ・Ⅳ型現行 H25.12～当時10000キロほど使用し外して売却し、不要なため出品いたします。ジムニーＪＢ２３ ピロ仕様♪Fステンレス強化！アジャスタブルラテラルロッド ♪。